网站首页

关于我们

汽车吊系列

自制吊系列

厂容厂貌

新闻中心

客户案例

企业资质

联系我们

您现在的位置:鑫卓重工机械 > 新闻动态

GRAPHIC INFORMATION

鑫卓新闻动态

公司以优质的产品质量和精湛的技术服务,受到了用户的一致好评

吊车制动器的主要零件维修

信息详情

吊车制动器的主要零件维修

吊车制动器的主要零件维修

1.制动毂维修 

       制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时,应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到Ra≤1.6um,失圆度和不同轴度不大于0.05mm。

       制动毂镗削后,因内径尺寸加大,将引起强度的降低,故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器(离合器)摩擦制动毂多用耐磨铸造合金制造,摩擦面允许车修量为壁厚的10%-20%。一般内摩擦面允许车修量要比外摩擦面允许车修量小,当壁厚接近极限尺寸时允许用自动堆焊后机械加工的方法修复摩擦表面尺寸。对内径加大超过2mm的制动毂,配用的制动摩擦片应相应加厚。

2.制动蹄(带)的维修 

       当制动蹄(带)上铆接制动片的铆钉头埋进深度减少至0.5Mm以下时以及制动片表面油污过甚、烧焦变质时,会使摩擦系数大为降低,为保证制动安全可靠,应更换铆新片或用粘结法修复。制动带断裂,为工作可靠和安全考虑,好换新。如断裂不严重,也可用对焊接缝修复,焊后磨平。


吊车,制动器,零件维修,山东鑫卓重工机械有限公司

  • 联系我们欢迎给我们留言

  • 您的称呼
    必须填写您的称呼
  • 手机号码
    必须填写手机号码
  • QQ/微信
    选填
  • 咨询类型
    必选,请选择咨询类型
  • 咨询内容
    必填,您要咨询的内容是什么?
吊车制动器的主要零件维修 2018-6-25 本文被阅读 56 次
上一条:吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因与诊断下一条:吊车液压油常见的小问题